春秋航空,为什么春秋航空用的是A320?


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春秋航空拿到民航总局批准书时,同时有四家廉价航空公司。现在只剩春秋一家越做越好,拥有的飞机已经接近百架了!(许多人以为春秋租飞机,早就是买入,而且是订制款,座位间距是春秋独有的,最窄)。其它三家早已灰飞烟灭了。

这里可以感觉到春秋天生带有的上海色彩了吗?低调、节省到骨子里、座位是最窄,就可以多出三排座位多卖票、多三排人总重量增加,就压低免费行李量,诱导乘客减少行李量。

春秋还灵活选择廊桥或摆渡车,目的是绝不耽误飞机下客速度,因为要抢时间飞后续,所以春秋晚点很少,晚点要亏损是春秋大忌。

如果谁有机会去春秋航空总部,要被吓坏,简陋实用到令人无法相信,这是航空公司总部办公楼!卖机票的都比它豪华呢!

春秋就是这样,每年交出一份赢利报表,年年如此!

中国就缺这种老老实实做事的人和企业!

春秋航空公司简介

春秋航空是首家民营资本独资经营的低成本航空公司,也是首家由旅行社起家的廉价航空公司,总部设在上海,在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州机场都设有基地。

春秋航空公司自2004年5月26日得到当时中国民航总局的批准后,开始筹建,由春秋旅行社创办,约一年左右成功开航。首航班机于2005年7月18日的上海虹桥机场飞往山东烟台。创业之初,只有3架租赁的飞机空客A320,平均上座率达95.4%,成为国内民航最高客座率的航空公司。

截止2013年8月,规模达37架空客A320,开通了10余条国际及地区航线,70余条国内航线。它是中国唯一一家不参加中国民航联网销售系统(CRS)的航空公司。

春秋航空适用机型

春秋航空所有的机型都是空客A320,A320系列飞机包括A318、A319、A320、A321在内组成了单通道飞机系列。旨在满足航空公司低成本运营中短程航线的需求,为运营商提供了100–220座位飞机中最大的共通性和经济性。


空客A320机型适合低运营成本的公司,票价也低,为节约成本,春秋航鼓励乘客从其官网购票,从而也对乘客可免费携带的行李额重量及体积也做了要求和限制。同时在飞机上也不提供免费餐食和饮料,如有需求,需花费购买。更体现了廉价航空的特色。